中古フェラーリの高騰

前回古いスポーツカーが値上がりしている話をしましたが、当然フェラーリも例外ではありません。

もともとフェラーリは、動く不動産と言われたように、バブル時代は例外としても、極端に値落ちが少ないため、予想以上に軽い出費でフェラーリからフェラーリに乗り換え可能なブランドでした。そして、ある年代を過ぎ、クラシックカーレベルに差し掛かってくると、逆に値段が上がる特性がありました。

それが、近年の中古車高騰との相乗効果で、さらに凄いことになっております。

2005年の外車情報誌を見つけました。当時からフェラーリが欲しくて欲しくて、でも買えないし買う勇気もないしということで、こんな本ばかり読んでたんですよね。

ちなみに当時の我がヒーローは348でした。あのサイドのルーバーが超かっこよかったし、安かったので、本当に買う直前まで行きそうだったんですが、実際フェラーリが我が家に来たのは、それから13年後になります。

当時はF430が最新型。我が360も一世代前のほぼ最新型に近い状態の頃です。

で、当時の自動車屋さんの広告ページを見ていると、今では考えられない値段が付いてます。

今や空前絶後の大人気車となったF355が800万円を切る価格。

当時不人気だった348に至っては500万円となっております。

今や、優に倍の値段は付く価格に跳ね上がってます。

しかし、F430が最新型の時代ですから、今ならF355、348は488、458くらいの感覚のはずなのに、当時としてもこの値段は安すぎませんか。

ちなみに雲上カーとなると、恐ろしいことになっております。

いや、今が恐ろしいことになってるのか。今となっては億じゃ買えないクルマたちが、新車の標準フェラーリより安く買えちゃってます。

あの頃に戻れるなら、フルローンに闇金融に手を出してでも買ってるな。いや、それでも10倍はいってないから、ビットコイン買っといたほうが得だな。

ちなみに他には、

クンタッチが1150万円。これももう億だわな。

365BBなんか、数百台しか作られてないはずなのに、なんでこんな安いんでしょう。不況だったんですね。

では、そんなときに、我が 360モデナはというと。

準最新なんで、まだそこそこがんばってますが、微妙。てか、今とあまり変わってないかな。。。

いや、一応今6速で走行2.6万kmのD車は、1150万円では買えないから、これも一応当時より上がってきております。

ただ悲しいかな、クラシックな雰囲気を出してきたF355の値段が爆上がりし、それにつられ超不人気だった348も見直されて1,000万円台に突入してきている上、逆に古さのない458イタリアが超高値安定となって、F430はともかく、当時ベストセラーでタマ数があった360モデナは、この谷間で安値安定しておりました。

ところがここにきて、モデナも、ついにじわじわと値段が上がり始めております。

まだF1マチック車は壊れるという噂があり、比較的安いままですが、特にMT車はぐんぐんと上がってきており、私としても嬉しい限りです。まあ、私は売る気はないし、超過走行車なんで、期待してませんが。

安くておすすめのフェラーリと思ってましたが、そのうち（ほぼ）最後のMT仕様車として、人気が爆上がりするかもしれませんので、欲しい方はお早目に。

実際カーセンサーを見ても、ここ半年で急に平均価格が上がっています。

実際MT車なら、1,200万台～で、上はASKを別としても、3,000万円と、順調に上がってきてます。

にしても、半年前は平均価格1,000万いくかいかないかだったのに、今やこの価格とは、