フェラーリ360モデナの短所!

フェラーリ

ワタクシ、自分のフェラーリ360モデナを史上最高のクルマと思っています。

が、もちろん、欠点もあります。

巷では、それこそ欠点の方が多く言われている印象です。ダサいとか、壊れるとか。。。

でも、あまりにも大好きなので、以前、360モデナの良いところばかりを書きました。これは完全に主観です。

360モデナを勧める理由
私が所有しているフェラーリ360モデナですが、スーパーカー初心者の一般人に非常におすすめです。その理由を説明していきましょう。やっぱり、スーパーカーといえば、フェラーリでしょう!

ただ、それじゃあ客観性に欠けるので、できるだけ主観を外して客観的にどうなのか、考えてみました。

結果、★★★★ということになりましたので、★★★★★のシビックタイプRより下です。。。残念

360モデナって、実際どうなの?
走り、快適性、使い勝手、信頼性、経済性について、★1から★5で評価してみます。デザインについては、主観でしか言えないんで、皆さんにお任せします。

じゃあ、今度は客観的ではなく、完全に主観的に見て、これだけ大好きなクルマに関し、それでも気に入らない部分はあるのか?

あるんですよね。やっぱり。

今回は、ちょっとそこのことを書いてみたいと思います。

.MT車なのに、これ

燃費が悪くてガソリンが無くなったと言いたいわけではないです。

真ん中のウィンドウ

これ、F1マチックのシフトポジションインジケーターです。

4速とか5速とか出るトコロですね。

で、MT車だと、何の表示もされません

いや、分かりますよ。部品共通化した方がいいし、F1マチックがメインだからこうなるのは。

でも、一応高級車なんですから、なんか、エンブレムとかで塞ぐとか、してほしかった。

.弱すぎる塗装

フェラーリは、というか、外国車は、かな?

塗装が弱すぎます。

すぐ飛び石ダメージがバンパーやボンネットに入ります。

別に、そんな飛ばしてないけど。

トヨタ車がこんなになるイメージは全くないです。

新車で買われるお金持ちの方々は、買った瞬間ラッピングというのがもう一般的ですよね。

私にそんなお金はないので、飛び石入りまくりです。

で、タッチアップで修正を繰り返しています。

ちなみに、フェラーリの赤も普通に調合したのが売ってるんですが、ちょっと高いんで、私が使っているタッチペンは、RX-7のブレイズレッドです。

タッチアップレベルなら、ほぼ同じ色、と思う。

.ワイパーが、おもちゃ

スーパーカーは普通雨の日は走りませんが、ワタクシ、フツーに買い物の足とかにも使ってます。

とすると、当然雨にも当たります。

幸いオープンではなく、エンジンフードも水がモロに直接入るようにはなってません。

ちゃんと穴の下には雨樋があって、水がちゃんと抜けてくれます。

が、ワイパーがおもちゃです。

30年前の軽トラか

ワイパー撮ったつもりが、虹!

.プラスチックがチャチ

モデナの内装は、非常に気に入ってます。が、その大部分に貢献しているのは革張りになっている部分で、プラスチック部品は安物です。もしかしたら、一部フィアットと共通かもしれません。

幸い私のクルマは、よくあるプラスチックベトベト問題に関しては対策済みで、問題ないんで、まあ、いいか。

.後ろの中2灯がバックフォグ

後ろのデザインは最高です。一回書きましたが、特にチャレンジグリルがあればサイコーです。

で、何がいいって、この丸4灯!

で、夜になってライトを点けると、これです。

4つ全部点いてよ。。。

実は中2つはバックフォグで、スイッチ一つで点くんですが、

眩し!迷惑

ということで、使う事、ほぼ無しです。

まあ、自分じゃ見えないんで、いいっちゃいいんですが。

6.目と口

はい、ということで最後、致命的な点。

スタイリングも大好きですが、実のところ目と口だけは微妙ー。

やっぱり、ちょっと、何だろう。。何とも言いにくい。

なんか、可愛らしいといえば可愛らしいけど。

まあ、世間一般にF355や458あたりと比べ人気が無いとすれば、やっぱりここじゃないんでしょうか。

で、この顔をカッコよく見せるためには、ここから見てください。

やっぱ、なんだかんだで、サイコーという結論です。

モデナという名のスーパーカー
前回のブログで、我が360モデナはスーパーカーということに(勝手に)定義されましたが、では、どのあたりがスーパーカーか、個人的に思うところを見ていきましょう。

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