GRとは何なのか？良い点、気になる点

自動車趣味全般

2024.02.11

今回、GR3台試乗してきました。

GRヤリス、GR86、GRスープラ。すべてMTで乗せていただけたのは幸せでした。

しかし日本は凄いですね。

今時、こんなに低価格帯（といってもずいぶん高くなりましたが）のスポーツカーが豊富にあるのは日本だけでしょう。その代わり、一部車種は納期がスーパーカー並みに凄いことになってますが。。。

特にトヨタさん。

GRというブランドまで確立してくれて、さすがです。

試乗記：　トヨタ　GRスープラ　BMW製トヨタとはいかなるものか！？

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現代スポーツカーの王道中の王道、トヨタGR86およびスバルBRZです。トヨタとスバルでそれぞれ試乗してきました。十分に高くなりましたが、それでも現在買えるほどほどの価格のクルマの中では、最もスポーツカーらしいスポーツカーと思います。

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今回は、こちらも各方面で大絶賛。私も大絶賛したシビックタイプRのガチンコライバル、GRヤリスです。しかし、毎度書いてますが、時代は変わりましたね。 500万のシビックも大概ですが、こちらは460万のヴィッツです。さて、この価格の価値は！？

GRは、もちろんスポーツブランドです。

今回乗ったのは3台だけですが、実はラインナップが大量にあります。

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ただ、内容は様々ですね。

ドレスアップ程度のクルマから、本気のレーシングマシンベースまで。

まあ、でもビジネス的にはこれで正解なんでしょうが、ちょっと分からなくなってきました。

実はトヨタの純スポーツカーって、一台もないんですよね。

他のメーカーで作ったクルマか、改造車か、ドレスアップ車か。

そういう意味では、残念な感じもしますが、さすがトヨタ。賢いと言えば非常に賢いですね。

ああ、ニッサンとホンダ。やっぱりもったいないよ。

自動車メーカーは、なぜグランドセイコーを作らないのか？がんばれニッサン、がんばれホンダ

日本車メーカーも、グランドセイコーを作れば、信頼性やコストパフォーマンス以外で、本当の意味で高級ブランドの仲間入りができると思うんですが。。。素人の戯言として読んでください。

さて、今回乗った3台、どれが良かったか。

と、聞かれると、非常に難しい。

気持ちいいくらい、一長一短あるなと。

カッコよさ（目以外）と高級感なら、GRスープラ

エンジンと足回りはGRヤリス

リアシートがあるのと、トータルコストパフォーマンスではGR86

3台のいいトコどりしたクルマを作ってくれたら、シビックタイプRにも負けないかも。

これなら欲しいな　↓

だれかデザインして。。。

スポーツカー試乗記

国産車・外国車問わず、様々なスポーツカーを試乗中。良い点・悪い点、一般人目線でのレビューをどうぞ。

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